據世界衛生組織的事故調查顯示，50%—60%的交通事故與酒駕有關，駕駛員對酒精的錯誤認識和酒駕的僥幸心理引發了一場場交通事故，酒后駕駛已經成為了車禍致死的主要原因。

2011年，新出臺的交通法規加大了酒駕的處罰力度，酒駕人員不僅面臨罰款吊銷駕駛證，嚴重的還將依法追究刑事責任處以拘留，酒駕問題再次引發社會關注。

隨著“酒駕入刑”的法律公布，駕駛人員心中都有一個“酒駕入刑”的共識觀念，“開車不喝酒，喝酒不開車”的口號也深入人心，但中國酒桌文化自古繁榮， “酒局文化”的特殊國情和飯局必有酒局的局面還將持續，酒駕情況仍難避免。

在這一情況下，代駕行業悄然興起。代駕是車主臨時雇傭別人為自己開車的一種行為，酒后選擇既能夠給車主提供便利，節省車主的時間和精力，還能避免車主在酒后開車后可能引發的安全和遇到的處罰，對于城市酒駕現象的治理有一定作用。

但目前我國還沒有相關法律法規對代駕從業人員資質，以及行業道德標準進行硬性規定，加上代駕與客戶相互之間陌生，車主在處于醉酒狀態時，自身防范能力減弱，因此選擇一個安全、權威的代駕平臺十分重要。

D達代駕平臺為廣大客戶提供專業汽車代駕，專車服務，推出酒后代駕、商務代駕和網約車服務，為飲酒后不能駕車的車主保駕護航，將人與車送達安全的地方，也為臨時需要司機和空車服務的企業和個人提供臨時汽車駕駛服務，解決大眾出行安全方便問題。

D達代駕平臺是綜合代駕、打車為一體的汽車服務平臺。采用先進的汽車代駕服務系統、打車軟件系統，并擁有一支具有3年以上安全駕齡專業的駕駛專員團隊，客服中心對專員全程實施GPS定位系統，服務全過程全程監督，更快捷、方便、合理地為客戶提供代駕服務。

平臺雖然同樣是以移動互聯網作為業務承載平臺，但是不會把平臺自身立于司機和客戶之上，完全采用平臺、司機、客戶三方公平、合理、合情的合作方式，每個人，客戶也好，司機也后，都是平臺的主人，每個客戶在D達平臺除了能享受到優質的服務，還能為自己獲得源源不斷的被動式可觀收入，合作司機除了能自主、自由、輕松的獲得服務報酬外，同樣也可以獲得平臺源源不斷的被動式可觀收入。

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